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當(dāng)前位置:
安全氣囊這個重要部件的測試,你了解多少?
來源: | 作者:tpl-c7b3a99 | 發(fā)布時間: 2025-02-20 | 160 次瀏覽 | 分享到:

汽車是現(xiàn)代交通重要組成部分,汽車行駛安全一直是汽車行業(yè)關(guān)注的重點。目前SRS與座椅安全帶的配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護(hù),可有效降低汽車乘員及駕駛員的傷亡率,是拯救乘員生命的重要裝置。實驗證明:交通事故中,如果只使用安全帶,死傷率下降45% ;如果只使用氣囊,死傷率下降14%;同時使用安全帶和安全氣囊,死傷率下降50% 。

 

*典型的SRS位置圖*

*SRS系統(tǒng)組成框圖*


安全氣囊控制原理及工作過程




當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故時,傳感器感受汽車碰撞強(qiáng)度,電子控制系統(tǒng)接收并處理傳感器的信號,經(jīng)計算有必要打開氣袋時,由觸發(fā)裝置發(fā)出點火信號觸發(fā)氣體發(fā)生器,氣體發(fā)生器收到信號后,迅速產(chǎn)生大量氣體,在乘員的前部形成充滿氣體的氣囊。碰撞發(fā)生后約10ms,SRS達(dá)到引爆極限,點火器引爆點火劑并產(chǎn)生大量熱量,使充氣劑(疊氮化鈉藥片)受熱分解,在駕駛員尚未動作前保護(hù)其免受碰撞傷害。配合安全帶可以更加有效的保護(hù)駕駛員和乘客。


在安全氣囊的研發(fā)測試中,需要構(gòu)建各種硬件測試環(huán)境。多家安全氣囊客戶選擇ITECH高速高精度電源來模擬傳感器發(fā)出的碰撞信號,提高測試效率。

某用戶使用IT6400雙極性電源模擬碰撞信號,具體參數(shù)為16V,10mA,開10ms關(guān)190ms循環(huán)運(yùn)行,波形如下圖:


IT6400是ITECH一款備受好評的高精度電源,其系列款型不斷豐富,近年增加的IT6402、IT6412S、IT6432S等型號為傳感器、IC測試提供更多選擇。

對于部分傳感器需測試也可以使用IT-M3200模擬。相較于IT6400系列,IT-M3200在高精度測試中可提供更大的輸出功率及電壓電流范圍。

CC/CV優(yōu)先權(quán)功能下切換無過沖,效果如下:


IT6400雙極性電源,IT-M3200高精度直流源,具備高速高精度特點,電壓上升速度快,結(jié)合LIST功能,可實現(xiàn)多種瞬變曲線,滿足客戶多樣化的測試需求。

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